De sluiting van de Limburgse kolenmijnen in de zestiger jaren,

dwong de Nederlandse overheid ertoe zo veel mogelijk,

vervangende werkgelegenheid voor de werkloze mijnwerkers te zoeken.

In dit verband is de productie van de Best-Box modellen

in januari 1968 verplaatst naar Heerlen en overgenomen,

door het Fonds voor Sociale Instellingen (FSI).

Ten minste drie jaar lang heeft de naam Best-Box nog voortbestaan.

Er zijn in die periode zelfs nog twee nieuwe modellen uitgebracht:

de Citroën Dyane en de Ford Transit, de laatste nummers in de rij.

Naar verluidt is de nieuwe naam Efsi voortgekomen

uit een prijsvraag onder de medewerkers.

Hier onder ziet hoe een bus vrachtauto oldtimer in elkaar zit

en hoe hij in elkaar wordt gezet door de medewerkers.